Сервисы
Полезное
Портфолио
Блог
В этой нише важно начинать с сайта: он — витрина завода и главный генератор запросов от новых клиентов. Сайт должен сразу отвечать на вопросы: кто вы, что производите, чем вы лучше. Обязательные блоки: каталог продукции с фото и характеристиками, кейсы с реальными примерами, контакты, актуальные сертификаты, отзывы или подтверждения доверия от крупных партнеров. Лучше избегать шаблонных шаблонов и устаревшего дизайна — это рушит доверие. Эффективность отслеживают через аналитику: смотрят, какие страницы посещают чаще, по каким формам приходят заявки.
Обычно эффективнее работает приток заявок через поисковые запросы. В продвижении B2B лучше делать упор на низкочастотные фразы: «оптовые автокомплектующие Москва», «поставщик деталей для грузовиков», брендовые наименования продуктов. Лучше проработать страницы под каждое направление отдельно, чем пытаться брать общий трафик. Регулярно стоит исследовать поисковые запросы конкурентов. Оценивать продвижение — по росту органического трафика и количеству целевых заявок с сайта.
Контент двигает сложные продажи. Если объяснить, почему ваша разработка снижает издержки или подходит для определённой марки авто — заявки станут целевее. Хорошо работают технические статьи, инструкции, видео разборы новых моделей деталей, кейсы внедрения. Важно публиковать то, что отвечает на прямые вопросы закупщиков и инженеров. Через такие материалы проще попасть в рассылки и обзоры отраслевых порталов. Эффективность — по вовлечённости: сколько читают, спрашивают в комментариях, переходят по ссылкам.
Нужны клиенты, но не знаете, с чего начать?
Пишите в Telegram — расскажу на пальцах с чего начать и просчитаю создание рабочей системы привлечения клиентов для завода автомобильных комплектующих!
В продвижении завода стоит выбрать LinkedIn (для B2B и экспорта), ВКонтакте (для России), Facebook (если работаете с зарубежьем), а для визуального контента — Instagram (для демонстрации производства и готовых изделий). Обычно лучше работает «живой» контент: репортажи с производства, истории внедрения, фото сотрудников на фоне продукции. Публиковать только офисные фото или обезличенные «промо» смысла нет — их пролистывают. Оценка эффективности — по охвату, реакциям компаний, запросам в директ.
Если хотите объяснить сложный продукт или решение, вебинар — подходящий инструмент. Хорошо работает, когда разбираете типовую задачу клиента: снижаем брак при сборке, дорабатываем узлы под конкретные параметры. Можно звать клиентов-экспертов, чтобы заложить доверие, делиться опытом импортозамещения. Площадка — Zoom или специализированные сервисы для B2B. Эффективность — по числу регистраций, обратной связи и конкретным вопросам после выступления.
В этой отрасли ставку делают на Яндекс Директ, особенно на поисковую рекламу по коммерческим B2B-запросам. Промо в РСЯ может давать заявки реже, зато позволяет «догонять» тех, кто зашел на сайт, но не оставил контакт. Тестировать стоит только четко сегментированные аудитории. В социальных сетях актуальна точечная реклама по индустриальным интересам. Не стоит заливать бюджеты без разбивки по целевым группам: в B2B заявки дороже, но попадают в долгую воронку. ROI считают через стоимость лида и сделок.
‼️ А ВЫ ПОДАЛИ УВЕДОМЛЕНИЕ В РКН?
с 1 июня вступает в силу новый закон обработки персональных данных для всех юрлиц работающих с клиентами. Если до этой даты вы не подадите заявление как оператор обработки ПД, то Вы будете оштрафованы на сумму от 300 000 ₽. Данный закон никого стороной не обойдет и когда припечен отвертеться не сможете. Не хотите попасть на штраф? Пишите в Telegram, помогу сформировать заявление в РКН.
Заводы получают значимую долю клиентов на отраслевых выставках: MIMS, InterAuto, локальные региональные салоны. Лучше участвовать там, где собирается ваша аудитория: логисты, представители производств, закупщики. На стенде важно не каталог раздавать, а показывать изделия вживую, разбирать их на части или демонстрировать техпроцесс на роликах. Эффективность — по числу новых контактов, встреч, после которых приходят запросы и договора.
Стоит настроить коллаборации с дистрибьюторами, автосервисами, производителями спецтехники или дилерами — вместе проще выходить на новые рынки. Хорошо работает, когда запускают совместную акцию или проект, разделяют риски и доход. Лучше избегать формальных отношений: партнерство дает эффект, если обмениваться лидами и совместно участвовать в мероприятиях. Оценка — по количеству новых каналов сбыта.
В B2B почта до сих пор рабочий канал. Формируют базу из действующих клиентов, интересантов с выставок, участников вебинаров, лидов из сайта. Не стоит рассылать шаблонные письма раз в месяц: работает серия по интересу — новые продукты, решения для конкретных типов заводов, актуальные кейсы. Обязательно анализируют открываемость, клики, отписки. Хорошо работает оффер «получи техническую консультацию» или подборку свежих проектов.
Настоящее доверие строят через упоминания в профильных изданиях: «АвтоБизнесРевю», «Рынки России», главные отраслевые порталы. Публикуют истории разработок, успехи, интервью со специалистами. Лучше избегать формата «мы лучшие, купите у нас» — такой PR не читают и партнеры, и клиенты. Реальный интерес вызывают экспертные материалы, разборы, участие в тематических обзорах. Эффективность — по числу цитирований, приглашений к диалогу.
В B2B отзыв клиента часто важнее рекламы. Хорошо работает, когда показывают реальный проект: для какого автопарка или завода внедрили комплектующие, каких результатов достигли. Можно собирать отзывы после каждого крупного заказа, а для PR — снимать короткие видеокейсы. Типовой сценарий: показать проблему, решение, выгоду клиента. Оценивать стоит не по количеству, а по качеству — сколько потенциальных клиентов после таких кейсов сами выходят на связь.
В этой отрасли работает партнерство с отраслевыми экспертами, аналитиками, техническими блогерами. Хороший результат дает совместный разбор продукции или производственных решений на YouTube-каналах или отраслевых телеграм-каналах. Гипотеза: если эксперт опробует и сравнит ваши детали с другими — заявки на тестирование возрастут. Результат оценивают по отклику аудитории в комментариях и количеству переходов на сайт.
Лучше регулярно отслеживать, как продвигаются коллеги по рынку: какие акции проводят, где светятся, какие новые продукты запускают. Из этого быстро понятно, что работает, а что — нет. Спорная, но полезная гипотеза — тестировать чужие приёмы у себя: например, если конкурент снял видео о производстве и вырос в умниках, есть смысл снять своё и замерить изменение трафика. Эффект оценивают по адаптации стратегий и росту запросов к вашему бренду.
В продвижении завода комплектующих всегда работает связка: понятный сайт + SEO + технический контент + регулярное участие в отраслевых мероприятиях. Сразу стоит прописать метрики для оценки: сколько заявок приносит каждый канал, какие продукты чаще обсуждают, на каком этапе воронки клиенты остывают. Лучше запускать новые методы поэтапно и сразу замерять эффект — так экономится бюджет и точнее работают инструменты. Привлекать подрядчиков нужно с отраслевым опытом и понятным портфолио. Быстро масштабировать продажи помогает комплексный подход, а не ставка на один инструмент.
ЕЩЁ ДЛЯ ЗАВОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ПЛАН ПРОДАЖ ГОРИТ И НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗБИРАТЬСЯ?
Жми “получить КП” или пиши в мессенджер, быстро разберемся и вернем Ваш бизнес к жизни, а менеджеров загрузим работой!
Всегда на связи
Настрою эффективную рекламу под ваш бюджет
Отвечаю в течение часа
ГДЕ БРАТЬ КЛИЕНТОВ?
Подписывайтесь на мой ТГ-канал, расскажу!
НЕ ЗНАЕТЕ
Самое простое, порой
самое действенное!
Разговаривали недавно с барбером, обсуждали как рекламироваться
и искать клиентов в Черногории...
Почему сайт конкурентов собирает заявки, а ваш - нет?
Жизнь - боль, когда заявок
с сайта ноль или меньше, чем хотелось бы. В чем причина...
Хватит читать советы «для всех»
Подписывайся — рассказываю, как маркетинг работает на практике, с цифрами и кейсами.
Без воды, прямо и честно.
Сервисы
Полезное
Портфолио
Портфолио
ИП Вечкасов Кирилл Александрович, ИНН: 860326713173, ОГРН: 323784700359197