Сервисы
Полезное
Портфолио
Блог
В этой нише важно начинать с веб-сайта. Клиенты ищут такси в поиске — сайт увеличивает доверие и количество заказов. Делать сайт без онлайн-бронирования не имеет смысла. На главной размещаю цены, номера для вызова, быстрые кнопки заказа. Раздел «О нас» подкрепляет ощущение надёжности, особенно если есть фотографии, настоящие водители, реальные автомобили.
Эффективность измеряют по посещаемости и заявкам. Если с сайта не поступают заказы, либо форма заказа неудобна, либо нет трафика. Аналитику настраивают с первого дня.
В продвижении таких проектов стоит сделать упор на SEO. Заходят запросы вроде «такси [город]», «заказать такси ночью», «дешёвое такси». Собираю семантику, оптимизирую заголовки, мета-описания, тексты. Продвигают и карточки в Яндекс.Справочнике — эти позиции хорошо конвертят.
Чаще всего до 70% органического трафика идёт по геозапросам. Оцениваю отдачу по росту таких переходов: если заявок в два раза больше, SEO-работа приносит результат.
Реклама в социальных сетях скорее поддерживает доверие. Лучше всего работают локальные паблики ВКонтакте, иногда — таргет на geotarget по городу. Продающие посты, спецпредложения, кейсы: «Клиент забыл телефон, водитель вернул — отзыв с фото».
Хорошо работает, когда посты поддержаны комментариями — это сразу увеличивает охват. Оцениваю эффективность по вступлениям в беседу и реакциям. Прямая конверсия из соцсетей ниже, но тёплая аудитория подогревается.
Стоит ли запускать рекламу в вашей нише?
Получите точный прогноз заявок и бюджета для вашей ниши, основанный на данных конкурентов и рекламного рынка
Яндекс Директ приносит быстрые заказы, если правильно настроить объявления. Акцент на геотаргетинг — показывать объявления только в том районе, где работаю. Вижу, что запросы «заказать такси» дают максимальный CTR. Если CTR ниже 1%, переписываю заголовок — в такси цепляет конкретика «Подача за 5 минут», «Безналичный расчёт».
В продвижении стоит следить за стоимостью лида — если она выше средней цены заказа, такой трафик сразу отключаю.
Можно подключиться к агрегаторам: Яндекс.Такси, Ситимобил и аналогичным сервисам. Обычно эффективнее работает, когда бренд службы появляется в разделе партнёров. Работа с агрегаторами — это стабильный поток клиентов, хотя маржа ниже. Такой канал полезен для охвата новой аудитории.
Оцениваю эффективность по числу новых заказов и оценкам клиентов. Если рейтинг падает, подключаю службу поддержки.
В такси быстро срабатывают реальные промоакции: скидка на первый заказ, купон другу, спецтарифы в непиковое время. Важно, чтобы скидка была измерима и не «на словах»: промокод, автоматический расчёт в форме заказа.
Хорошо работает, когда акцию поддерживают везде: и на сайте, и в рекламе, и на машинах. Аналитика — рост числа повторных поездок и новых пользователей.
Канал, где про рекламу говорю честно, по делу и без воды.
Рассказываю, как реально работает реклама и как настроить так, чтобы она окупалась.
На сервисах такси клиенты возвращаются часто. Программа лояльности стимулирует брать поездки повторно: баллы, бонусы за каждую пятую поездку, скидка в день рождения. Заметил, что сложные схемы срабатывают хуже — проще давать прямую скидку или фиксированный балл в личный кабинет.
Меряю результат по увеличению числа поездок на одного клиента. Если среднее количество растёт — программа работает.
Обычно эффективнее работает не просто статья, а инфоповод: новая услуга, акция, интересный кейс. Местные СМИ читают, если новость привязана к городу или сезону: «Со скидкой в Пасху», «Такси для ветеранов — бесплатно».
Эффективность выводится из всплеска обращений после публикации и упоминаний бренда в обсуждениях. Если публикация не дала прироста — меняю подход к теме и подаче.
В продвижении службы такси офлайн-реклама до сих пор работает: брендированные автомобили, визитки, наклейки на двери и флаеры у вокзала. Лучше избегать массовых раздач — часто выбрасывают. Акцент на точечные локации: крупные ТЦ, аэропорты, гостиницы.
Работаю со скидкой по промокоду на флаере — так знаю, какая реклама сработала. Если код не используют — формат не заходит.
Хорошо работает, когда такси становится партнёром ресторанов, отелей, клиник. Например, предлагают трансфер клиенту со скидкой или возврат за заказ назад. Обоюдная выгода: новый поток заказов и растущий охват.
Оцениваю отдачу по числу поступивших заказов с партнёра и отзывам гостей. Если динамика падает — меняю партнёра или условия.
В нише такси репутация решает. Большинство пользователей смотрят оценки и читают отзывы. Регулярно прошу клиентов оставить отзыв в Яндекс.Картах и 2ГИС. Реагирую на негатив — отвечаю быстро, решаю ситуации, чтобы отзывы исправились.
Когда на карточке снижается средняя оценка, количество переходов падает до 30%. Отделяю реальные отзывы от накрутки, работаю только с живыми пользователями.
Продвижение через мобильное приложение усиливает возврат пользователей. За счёт пуш-уведомлений и быстрого выбора заказа лояльность растёт. Важно сделать заказ в два клика: ввёл адрес — получил машину.
Отслеживаю показатели: число скачиваний, активных пользователей, доля повторных заказов. Если пользователи удаляют приложение — пересматриваю функционал и интерфейс.
Обычно эффективнее работает реальный видеоотзыв. Записываю короткие ролики: как водитель помог клиенту, как быстро приехал, что происходит в спорных ситуациях. Такие видео хорошо расходятся в соцсетях, их любят местные группы.
Меряю результат по количеству просмотров и переходов на сайт или в приложение после просмотра — вижу скачок в активности.
В продвижении службы такси рекомендую совмещать несколько каналов: онлайн и офлайн. Начать с сайта, который ищут, развивать поисковое продвижение и контекст, сделать акцент на репутации и отработке отзывов. Программы лояльности, мобильное приложение и работа с акциями увеличивают повторные заказы.
Ошибки — запускать только один канал или забывать про отзывы. Лучше тестировать гипотезы и отслеживать, какие каналы приводят клиентов. Тогда продвижение даёт стабильный рост и бизнес развивается быстрее.
ЕЩЁ ДЛЯ СЛУЖБЫ ТАКСИ
ПЛАН ПРОДАЖ ГОРИТ И НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗБИРАТЬСЯ?
Жми “получить КП” или пиши в мессенджер, быстро разберемся и вернем Ваш бизнес к жизни, а менеджеров загрузим работой!
Всегда на связи
Настрою эффективную рекламу под ваш бюджет
Отвечаю в течение часа
ГДЕ БРАТЬ КЛИЕНТОВ?
Подписывайтесь на мой ТГ-канал, расскажу!
НЕ ЗНАЕТЕ
Самое простое, порой
самое действенное!
Разговаривали недавно с барбером, обсуждали как рекламироваться
и искать клиентов в Черногории...
Почему сайт конкурентов собирает заявки, а ваш - нет?
Жизнь - боль, когда заявок
с сайта ноль или меньше, чем хотелось бы. В чем причина...
Хватит читать советы «для всех»
Подписывайся — рассказываю, как маркетинг работает на практике, с цифрами и кейсами.
Без воды, прямо и честно.
Сервисы
Полезное
Портфолио
Портфолио
ИП Вечкасов Кирилл Александрович, ИНН: 860326713173, ОГРН: 323784700359197