Сервисы
Полезное
Портфолио
Блог
В этой нише важно начинать с SEO. Главные клиенты — госзаказчики, подрядные организации, строители дорог — ищут производителей через поисковики. Сайт должен выходить в топ по запросам типа «дорожная техника купить», «асфальтоукладчик производство», «грейдер завод».
Обычно эффективнее всего работают страницы-решения под конкретные задачи: каталог техники, информация по отделу продаж, описания технологий. Хорошо заходит отдельная страница под «вопрос – ответ»: туда клиенты попадают из поиска по конкретным болям.
Не надо гнаться за всеми запросами. Лучше идти по списку ключевых слов, где есть трафик и коммерческий интерес. Для крупной техники конверсию держат лендинги и страницы «для тендеров», с быстрым доступом к ТЗ и сертификатам.
В продвижении таких проектов стоит делать упор на контент, который объясняет и убеждает. Например: видео разборы техники, сравнения моделей, интервью с технологами, кейсы внедрения. Хорошо работают видео-демонстрации: как техника решает проблему из жизни потенциального клиента.
Статьи для блога — это не только SEO. Необходимо готовить материалы для рассылок, для отдела продаж, чтобы подогреть интерес. Инфографика объясняет сложные процессы быстро — если показать схему обслуживания за 30 секунд, клиент сохранит это себе.
Контент-маркетинг оценивается по росту органического трафика, средней длительности сессии на сайте, количеству повторных визитов.
Производителям дорожной техники не стоит распыляться на все соцсети. Лучше сосредоточиться на LinkedIn (если есть экспорт), ВКонтакте, Telegram. Facebook можно использовать точечно для партнерских коммуникаций.
Контент-стратегия строится на трех столпах:
Оцениваю результаты по числу входящих обращений, качеству вопросов в личку и росту охватов. Лучше избегать безликих «поздравляем с праздником» — клиенты ждут от производителя конкретику.
Нужны клиенты, но не знаете, с чего начать?
Пишите в Telegram — расскажу на пальцах с чего начать и просчитаю создание рабочей системы привлечения клиентов для производства дорожной техники!
В этой нише рассылки работают, если в базе актуальные контакты: руководители компаний, закупщики, ГИПы. Рассылки запускают под конкретные инфоповоды: запуск новой модели, спецусловия на остатки техники, отправка успешного кейса.
Письмо должно быть коротким, с понятной выгодой для получателя. Лучше избегать частых рассылок — «уважайте почту клиента». Пример: рассылка с разбором нового стандарта — кликабельность выше 10%, база отвечает напрямую.
Хорошо работает, когда рассылку запускают после выставки или вебинара: напомнить о себе, собрать заявки.
Продвижение через Яндекс Директ — это таргетинг на горячие запросы. Лучшие кампании — на поиске, ключи «купить», «цена», «купить сегодня». Показы в тематических сетях — под вопросом, часто трафик идет нерелевантный.
CTR показывает, насколько объявление привлекает внимание. Если он ниже 1%, стоит переписать текст или поменять оффер. Хорошо работает схема с разными посадочными страницами под разные группы (например, техника для дорожников vs. техника для благоустройства).
Рекламный бюджет контролируют по CPL — если стоимость лида выше целевого значения, стоит перезапускать группу объявлений.
Обучающие вебинары привлекают не только новых клиентов, но и объясняют существующим полезные детали. Можно собирать аудиторию на разбор лучших решений, работать с вопросами из зала, давать живые ответы.
Темы стоит выбирать по частым болям: как продлить срок службы техники, как подготовиться к тендеру, как рассчитать окупаемость.
Оцениваю эффективность по количеству регистраций и заявок после вебинара. Хорошо работает, когда мероприятие записывают и используют как контент для сайта и рассылок.
‼️ А ВЫ ПОДАЛИ УВЕДОМЛЕНИЕ В РКН?
с 1 июня вступает в силу новый закон обработки персональных данных для всех юрлиц работающих с клиентами. Если до этой даты вы не подадите заявление как оператор обработки ПД, то Вы будете оштрафованы на сумму от 300 000 ₽. Данный закон никого стороной не обойдет и когда припечен отвертеться не сможете. Не хотите попасть на штраф? Пишите в Telegram, помогу сформировать заявление в РКН.
Офлайн-мероприятия в B2B — инвестиция в узнаваемость и доверие. Чем крупнее выставка по дорожной тематике, тем выше шанс напрямую встретиться с ЛПР.
Готовиться к мероприятию лучше заранее: собирать приглашения, договариваться о встречах, делать промо-рассылки. На выставке стоит делать акцент на демонстрации реальной техники, общении с инженерами, подготовке коротких презентаций.
Оценить пользу просто: количество осмысленных контактов и заявок в CRM после выставки. Лучше избегать участия в нецелевых событиях «для всех» — выхлоп минимален.
В продвижении таких проектов стоит делать упор на развитие партнерской сети. Сотрудничество с дилерами, смежными производителями, сервисными центрами увеличивает охват.
Обмен базами клиентов или совместные акции дают прирост входящих заявок. Хорошо работает схема «партнерская рассрочка» или специальные условия для членов ассоциаций.
В этой нише важно поддерживать долгосрочные отношения: разовая акция работает хуже, чем постоянное партнёрство.
Программы лояльности удерживают тех, кто уже купил технику, и стимулируют повторные сделки.
Можно запускать бонусные сервисные пакеты, скидки на обновление техники, бесплатные ТО при новых закупках.
Результат оценивают по числу повторных заказов. Хорошо работает, когда клиент узнаёт о лояльности сразу после первой покупки.
Отзывы от реальных компаний и живые кейсы — ключ к доверию в B2B. Важно не просто собирать «отзыв в одно предложение», а развернуто — с цифрами, фото техники, реальным результатом.
Публиковать кейсы стоит на всех платформах: сайт, социальные сети, презентации для отдела продаж.
Можно протестировать гипотезу: если добавить фото техники с объекта заказчика, конверсия в заявку увеличится.
Лидеры мнений в этой сфере — отраслевые эксперты, инженеры, блогеры-технологи. Сотрудничество заключается в обзорах техники, публикациях на отраслевых порталах, Telegram-каналах по строительству.
Хорошо работает, когда эксперт показывает реальную эксплуатацию техники и объясняет плюсы через свой опыт.
Измерять эффективность стоит по охватам, количеству переходов по UTM-меткам и обсуждению в комментариях.
Для производителей важно быть заметным на региональном уровне. Оптимизация карты на Яндекс, создание страниц для дилеров в каждом регионе, регистрация на площадках «Пульс цен», «Промышленные предприятия РФ» повышают шанс попасть в поле зрения закупщика.
Методы: корректная информация в Яндекс Справочнике, отзывы, региональные релизы. Лучше избегать нечестных отзывов — клиенты быстро их вычисляют.
Постоянная аналитика — залог роста. Строю систему отчётности по лидам: сколько пришло, с какого источника, во сколько обошёлся.
Инструменты: Яндекс Метрика, Roistat, CRM с интеграцией заявок.
Показатели: стоимость лида (CPL), конверсия страницы, среднее время обработки заявки.
Оптимизацию запускают регулярно: отключать нерентабельные каналы, усиливать те, где растут заявки.
Продвижение производства дорожной техники требует системного подхода. Работают не отдельные инструменты, а их связка: SEO втягивает, контент объясняет, реклама приносит горячий спрос, партнерства расширяют горизонты.
Стартовать всегда проще с анализа текущих точек входа клиента. Затем — тестировать методы, считать лиды, быстро отбрасывать неработающее. Делайте упор на то, где клиенты реально принимают решение.
ЕЩЁ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ
ПЛАН ПРОДАЖ ГОРИТ И НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗБИРАТЬСЯ?
Жми “получить КП” или пиши в мессенджер, быстро разберемся и вернем Ваш бизнес к жизни, а менеджеров загрузим работой!
Всегда на связи
Настрою эффективную рекламу под ваш бюджет
Отвечаю в течение часа
ГДЕ БРАТЬ КЛИЕНТОВ?
Подписывайтесь на мой ТГ-канал, расскажу!
НЕ ЗНАЕТЕ
Самое простое, порой
самое действенное!
Разговаривали недавно с барбером, обсуждали как рекламироваться
и искать клиентов в Черногории...
Почему сайт конкурентов собирает заявки, а ваш - нет?
Жизнь - боль, когда заявок
с сайта ноль или меньше, чем хотелось бы. В чем причина...
Хватит читать советы «для всех»
Подписывайся — рассказываю, как маркетинг работает на практике, с цифрами и кейсами.
Без воды, прямо и честно.
Сервисы
Полезное
Портфолио
Портфолио
ИП Вечкасов Кирилл Александрович, ИНН: 860326713173, ОГРН: 323784700359197