Сервисы
Полезное
Портфолио
Блог
В производстве автозапчастей сильная конкуренция. Большинство компаний сталкивается с одними и теми же барьерами: длинный цикл сделки, необходимость подтверждать качество, жесткая борьба за доверие. Выигрывает тот, кто комбинирует каналы привлечения и строит прозрачную коммуникацию.
В этой нише важно начинать с собственного сайта ― без него ни один канал не раскрывает потенциал. Сайт должен решать задачу: дать информацию о продукции, преимуществах, условиях доставки и партнёрства. Лучше избегать перегруженных лендингов и лишних кнопок ― фокус только на то, зачем заходит клиент.
Контент для разделов: каталог деталей, сертификаты, гарантийные обязательства, контакты. Часто недооценивают роль внутренних фильтров: если искать нужную деталь сложно, конверсия падает.
Хорошо работает, когда сайт заточен под оптовиков и розницу отдельно ― через разные формы запроса или личные кабинеты.
SEO обычно эффективнее любого платного канала в долгосрочной перспективе. Для автозапчастей важен поиск по артикулам, брендам и аналогам. Нужно заложить карты сайта с максимумом тегов. Чаще всего заказчики пропускают расширенные описания, и из-за этого теряют часть запросов.
В продвижении таких проектов стоит сделать упор на:
Внутри сайта отслеживают позиции, глубину просмотра, заявки с SEO-трафика. Если запросов нет ― правят структуру и тексты.
Нужны клиенты, но не знаете, с чего начать?
Пишите в Telegram — расскажу на пальцах с чего начать и просчитаю создание рабочей системы привлечения клиентов для производства автозапчастей!
Контент ― инструмент для удержания и прогрева клиента. База — блог с советами по эксплуатации, публикации сравнительных тестов, разбор частых ошибок при установке. Видеоконтент заходит лучше всего: обзоры своих запчастей, разбор отличий от аналогов, демонстрация тестов на прочность.
Работает, когда есть серия полезных статей для покупателей и B2B-клиентов. Если публиковать только новости о компании — эффекта нет.
Для B2C лучше работает ВКонтакте и Instagram, для B2B — Telegram и LinkedIn. Каналы подбирают под целевую аудиторию: розница ― там, где решают эмоции; опт ― где разговаривают о бизнесе.
Контент должен показывать производство, тесты, бэкстейдж. Хорошо работают схемы, видеоразборы, короткие инструкции. Платная реклама даёт профильных лидов — но отклик зависит от креатива и правильного УТП.
Оценку проводят по числу заявок, переходам на сайт и вовлечённости. Если подписчики не реагируют — тестируют новый формат.
Базу подписчиков собирают через рассылки каталога, новости о новых партиях, специальные условия для партнёров. Автоматизация помогает: письма рассылают при запуске новых продуктов, акциях, напоминаниях о необходимости замены деталей.
Лучше избегать рассылок без явной пользы — клиенты быстро отписываются. Эффективность считают по открываемости и количеству повторных заказов после рассылки.
‼️ А ВЫ ПОДАЛИ УВЕДОМЛЕНИЕ В РКН?
с 1 июня вступает в силу новый закон обработки персональных данных для всех юрлиц работающих с клиентами. Если до этой даты вы не подадите заявление как оператор обработки ПД, то Вы будете оштрафованы на сумму от 300 000 ₽. Данный закон никого стороной не обойдет и когда припечен отвертеться не сможете. Не хотите попасть на штраф? Пишите в Telegram, помогу сформировать заявление в РКН.
В этой нише стоит делать упор на Яндекс Директ: там основной трафик в России. Настраивают кампании с опорой на артикулы и конкретные модели авто. Объявления максимально конкретные: не «лучшие детали», а «Втулки передней подвески на Kia Rio 2014».
Рекламу запускают на страницы-каталоги и карточки товаров. Следят за CTR — низкий показатель сигнализирует о слабом оффере. Чаще всего стоимость заявки высока, если нет повторных продаж — оптимизируют оффер, подтягивают кросс-селлы.
Играет роль при работе с оптовыми клиентами и дилерами. На отраслевых выставках появляются новые контакты, заключают сделки на перспективу и договариваются о сотрудничестве.
Результат оценивают по числу собранных визиток и последующим переговорам. Гипотеза: компания с ярким фирменным стилем собирает вокруг стенда больше лидов.
Сеть рекомендаций — основа для крупных производств. Прямой контакт с автосервисами, магазинами, транспортными компаниями регулярно приносит крупных клиентов. Инициатива выходит от производителя: предлагают спецусловия, совместные акции, обучение персонала партнёра.
Лучше избегать пассивного подхода: партнёрские предложения должны быть целевыми и выгоды очевидны. Измеряют результат количеством новых договоров и суммой заказов из канала.
Специализированные журналы и отраслевые издания показывают бренд цельной аудитории. Наружная реклама вблизи автомоек, сервисов, оптовых рынков — для верхнего уровня узнаваемости.
Офлайн-форматы дают запоминаемость, но плохо работают без поддержки онлайна. Хорошо работает, когда на баннере остаётся QR-код или короткий универсальный телефон.
Доверие на рынке автозапчастей строится на отзывах. Отзывы собирают через системы типа Яндекс.Бизнес, сайт, фишки для клиента при покупке (бонус за отзыв). Плохие отзывы не удаляют: отвечают быстро, объясняют, что сделали для решения вопроса.
Положительные отзывы используют в рассылках, презентациях, на сайте — в карточках товаров и разделах «Покупатели о нас».
Акции важны для привлечения новых и удержания постоянных клиентов. Лучше работают скидки на комплектующие, бесплатная доставка при заказе от определённой суммы, специальные условия для оптовиков.
Хуже заходят массовые распродажи без привязки к событию. Эффективность оценивают по росту количества заказов и повторным покупкам после акции.
Видеоролики — сильный инструмент в нише. Демонстрируют качество производства, процессы тестирования, разницу с аналогами. Выкладывают видео на YouTube, Telegram, в коротком формате — в Instagram.
Подсматривают показатели: количество просмотров, переходы на сайт, обращения после просмотра. Можно протестировать: если добавить интервью с инженерами, интерес к бренду растёт.
Регулярный анализ конкурентов позволяет ловить тренды. Нужно мониторить сайты, соцсети, ценовую политику. Можно использовать parsiq или simple парсинг для трекинга ассортимента.
Часто встречается ситуация: конкурент меняет УТП — и его трафик резко растёт. Важно быстро реагировать и внедрять сильные ходы у себя.
Работают только те методы, которые учитывают специфику рынка и реальные потребности клиентов. В продвижении производства автозапчастей нужна комбинация — сайт под запрос клиента, SEO под артикулы, личные контакты с оптовиками, поддержка онлайн- и офлайн-коммуникаций.
Лучше избегать одноразовых кампаний — ставка на системность, постоянный анализ и тестирование гипотез. Важно инвестировать время в понимание своей аудитории и быстро перестраивать продвижение, если меняется спрос. Только так бизнес занимает место на рынке и развивает долгосрочные отношения с клиентами.
ЕЩЁ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОЗАПЧАСТЕЙ
ПЛАН ПРОДАЖ ГОРИТ И НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗБИРАТЬСЯ?
Жми “получить КП” или пиши в мессенджер, быстро разберемся и вернем Ваш бизнес к жизни, а менеджеров загрузим работой!
Всегда на связи
Настрою эффективную рекламу под ваш бюджет
Отвечаю в течение часа
ГДЕ БРАТЬ КЛИЕНТОВ?
Подписывайтесь на мой ТГ-канал, расскажу!
НЕ ЗНАЕТЕ
Самое простое, порой
самое действенное!
Разговаривали недавно с барбером, обсуждали как рекламироваться
и искать клиентов в Черногории...
Почему сайт конкурентов собирает заявки, а ваш - нет?
Жизнь - боль, когда заявок
с сайта ноль или меньше, чем хотелось бы. В чем причина...
Хватит читать советы «для всех»
Подписывайся — рассказываю, как маркетинг работает на практике, с цифрами и кейсами.
Без воды, прямо и честно.
Сервисы
Полезное
Портфолио
Портфолио
ИП Вечкасов Кирилл Александрович, ИНН: 860326713173, ОГРН: 323784700359197