Сервисы
Полезное
Портфолио
Блог
В этой нише важно начинать с сайта. Большинство клиентов ищут перевозчиков онлайн, сравнивают услуги и цены. Сайт должен показывать всё, что поможет человеку решить: «Да, мне подходят». Контакты, калькулятор стоимости, список направлений, форма заказа, раздел «О компании» — без этих блоков заявок не жди.
Лучше избегать перегруженных лендингов. Люди не любят долго разбираться, что и где. Простая структура, заметные призывы к действию. Два клика до заявки — иначе клиент уйдёт к конкуренту.
SEO-метрики покажут, насколько сайт работает: позиции по ключевым запросам, органический трафик, глубина просмотра. Если рост не видно — в структуре что-то не так или сайт не отвечает на вопросы клиента.
В продвижении таких проектов стоит сделать упор на SEO. Основные заказы в грузоперевозках идут по геозапросам: «Грузоперевозки Москва», «перевозка мебели СПб». Тексты на сайте должны быть заточены под реальные поисковые запросы, а не под абстрактные ключи.
Обычно эффективнее работает продвижение по нескольким направлениям: города, услуги, типы грузов. Карточка услуги «Квартирные переезды», страница «Перевозка стройматериалов», разделы по регионам — всё это даёт дополнительный трафик.
Отслеживать позиции важно раз в неделю. Если сайт падает — ищи причины: фильтры Яндекса, ошибки на страницах, устаревший контент.
Реклама в Яндекс Директ даёт моментальный поток заявок. На первом этапе это основной канал. Если бюджета немного — гони трафик только на самые продающие страницы: калькулятор цены, заказ фуры, услуги грузчиков.
Лучше избегать поиска по общим словам без уточнений — стоимость клика высокая, а заявок мало. Узкие запросы вроде «грузоперевозки москва-питер цена» дают больший отклик.
Ориентируйся на следующие метрики: стоимость заявки, CTR, доля переходов на сайте. Если CTR ниже 1% — перепиши объявления, добавь уточнения, протестируй изображения.
Социальные сети работают. Для грузоперевозок больше подходят Instagram и ВКонтакте. Facebook и LinkedIn — скорее для корпоративного сегмента, поиска партнёров и перевозок для бизнеса.
Лучше работает, когда показываешь реальную работу: фото перевозимых грузов, отзывы клиентов, заезды на дальние расстояния. Короткие видео-презентации, сторис о процессе перевозки, разбивка по частым вопросам. В таких постах вовлечённость выше.
Метрики: количество прямых обращений из соцсетей, рост подписчиков, комментарии к постам.
В сегменте B2B рассылки дают результат. Собирать базу можно с сайта, на мероприятиях, через партнеров. Например, владельцы торговых точек после рассылки часто интересуются корпоративными тарифами.
Лучше работает персонализированный контент: уведомления о новых услугах, акции по крупным перевозкам, напоминания о повторных заказах.
Оценка эффективности — процент открытых писем и переходов по ссылкам (Open Rate, Click Rate). Если меньше 20% — корректируй темы писем и структуру.
У себя на сайте полезно завести блог. Сценарии: «Что учесть при перевозке мебели», «Как сократить расходы на доставке». Такие статьи показывают экспертность, объясняют тонкости, помогают клиенту выбрать.
Актуальны публикации о трендах в перевозках, безопасной погрузке, часто задаваемых вопросах.
Трафик на сайт из поисков, соцсетей, рассылок — главная метрика эффективности.
В грузоперевозках репутация решает. Клиенты читают отзывы, сравнивают рейтинги на Яндекс Картах, Отзовике, 2ГИС.
Хорошо работает, когда просишь оставить отзыв после заказа. Памятка клиенту, бонус за честный отзыв — простая механика, которая даёт отзывы и звездность.
Платформы отслеживания: Яндекс.Карты, 2ГИС, сайты-агрегаторы. Если рейтинг падает, быстро реагируй на негатив, отвечай чётко и по факту.
Оффлайн-мероприятия для перевозчиков — точка притяжения B2B-клиентов и подрядчиков. Хорошо работает участие в отраслевых выставках, форумах логистики, региональных ярмарках.
Так находят крупные заказы на перевозку оборудования, строят партнёрства, знакомятся лично. После таких мероприятий часто растёт число лидов.
Эффективность — количество новых контактов, договоренностей и реальных заказов после встречи.
В продвижении перевозок всегда работает смежный обмен клиентами: с автосервисами, складами, магазинами техники, застройщиками. Обмениваются лидами, советуют друг друга клиентам, делают совместные предложения.
Пример: скидка на перевозку для клиента склада, партнёрские рассылки. Такой подход даёт прирост базы и новых заказов.
Следи за количеством полученных лидов через партнёрские каналы. Если их нет — ищи новых партнёров.
Часто возвращающиеся клиенты — основа этого бизнеса. Программа лояльности окупается почти всегда. Бонус за повторный заказ, скидка при бронировании сразу нескольких перевозок, специальные тарифы для корпоративных клиентов.
Результат — рост повторных заказов и повышение чека.
Удержание вычисляют по доле повторных клиентов за месяц или квартал. Падает — меняй бонусы или условия.
В грузоперевозках сарафанное радио работает не хуже рекламы. Запусти реферальную схему: клиент приводит друга — получает скидку или бонус. Такой подход массово работает в бытовых перевозках, среди ИП и малых фирм.
Результат виден по количеству клиентов, пришедших по рекомендации.
Если таких клиентов мало — меняй условия программы, делай информирование на сайте и после заказа.
Видео — точка роста вовлечения и доверия. Хорошо работают короткие ролики о процессах: как проходит переезд, как укладывают груз, как выглядит техника. Обычные видеоотзывы клиентов закрывают возражения потенциальных заказчиков.
Рекомендую тестировать форматы: видеообзоры, мини-репортажи с маршрутов, сравнение тарифов.
Смотри на просмотры, количество заявок и повторных заходов на сайт после просмотра.
Для перевозчиков локальное SEO — отдельная история. Продвижение в Яндекс.Картах, 2ГИС, локальных каталогах даёт регулярные заявки по региону. Заполни профиль, добавь яркие фото, укажи реальный график работы.
Запросы и звонки с геосервисов — прямой показатель работы. Если заявок мало — тестируй фото, описания, собирай отзывы от клиентов в этом регионе.
Нужны клиенты, но не знаете, с чего начать?
Пишите в Telegram — расскажу на пальцах с чего начать и просчитаю создание рабочей системы привлечения клиентов для грузоперевозок!
В продвижении грузоперевозок нельзя делать ставку на один канал. Работа идёт сразу по нескольким направлениям: сайт, реклама, отзывы, партнёрства, локальные сервисы. Важно тестировать гипотезы, смотреть на отклик, резать нерабочие каналы, усиливать сильные.
Опираясь на описанные методы, легко выстроить воронку заявок: от первого знакомства с сайтом до регулярных заказов и рекомендаций. Сила в комплексном подходе: у клиента не возникает вопроса, кому поручить перевозку.
‼️ А ВЫ ПОДАЛИ УВЕДОМЛЕНИЕ В РКН?
с 1 июня вступает в силу новый закон обработки персональных данных для всех юрлиц работающих с клиентами. Если до этой даты вы не подадите заявление как оператор обработки ПД, то Вы будете оштрафованы на сумму от 300 000 ₽. Данный закон никого стороной не обойдет и когда припечен отвертеться не сможете. Не хотите попасть на штраф? Пишите в Telegram, помогу сформировать заявление в РКН.
Метод | Оффлайн/Онлайн | Прямые заявки | Повторные заказы | Средний чек | Трудозатраты |
---|---|---|---|---|---|
Сайт | Онлайн | +++ | ++ | ++ | ++ |
SEO | Онлайн | ++ | + | ++ | +++ |
Директ | Онлайн | +++ | + | ++ | ++ |
Соцсети | Онлайн | ++ | + | + | ++ |
Email-маркетинг | Онлайн | + | ++ | + | ++ |
Блог | Онлайн | + | + | + | ++ |
Отзывы | Онлайн | ++ | ++ | + | + |
Выставки | Оффлайн | + | + | +++ | ++ |
Партнерства | Оффлайн/Онлайн | ++ | ++ | ++ | ++ |
Лояльность | Онлайн | + | +++ | +++ | + |
Рефералы | Оффлайн/Онлайн | ++ | ++ | + | + |
Видео | Онлайн | + | + | + | ++ |
Геосервисы | Онлайн | ++ | + | + | + |
Ресурсы и инструменты:
Если возникли вопросы по продвижению грузоперевозок, замечания или есть свой опыт работы с этими каналами — пишите в комментариях. Обсудим, разберём спорные моменты, поделимся успешными идеями.
ЕЩЁ ДЛЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
ПЛАН ПРОДАЖ ГОРИТ И НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗБИРАТЬСЯ?
Жми “получить КП” или пиши в мессенджер, быстро разберемся и вернем Ваш бизнес к жизни, а менеджеров загрузим работой!
Всегда на связи
Настрою эффективную рекламу под ваш бюджет
Отвечаю в течение часа
ГДЕ БРАТЬ КЛИЕНТОВ?
Подписывайтесь на мой ТГ-канал, расскажу!
НЕ ЗНАЕТЕ
Самое простое, порой
самое действенное!
Разговаривали недавно с барбером, обсуждали как рекламироваться
и искать клиентов в Черногории...
Почему сайт конкурентов собирает заявки, а ваш - нет?
Жизнь - боль, когда заявок
с сайта ноль или меньше, чем хотелось бы. В чем причина...
Хватит читать советы «для всех»
Подписывайся — рассказываю, как маркетинг работает на практике, с цифрами и кейсами.
Без воды, прямо и честно.
Сервисы
Полезное
Портфолио
Портфолио
ИП Вечкасов Кирилл Александрович, ИНН: 860326713173, ОГРН: 323784700359197